来日本的第一个月
本文最后更新于：2023年10月28日 上午
自从 10 月初来日本之后，至今也快一个月了，现在可以谈谈更多的感受了。
城市-京都
京都真的非常适合骑自行车，自从购买了自行车之后，无论是通勤还是出去玩，基本上都使用自行车，而京都这个城市足够小，出去玩使用自行车很方便。而且京都附近的一些地方的景色真的太美了，尤其是鸭川附近，真的随手都能拍出壁纸的感觉。
目前去了鸭川和伏见稻荷大社，两者的体验都还不错，而且都是免费的！让吾辈有点想知道，为什么大多都要收门票，而这边却不需要。
拍的一些照片
生活-物价
用一句话来描述就是“来日本之后再次深刻感受被贫穷限制了生活”。生活的物价，可以说吾辈并未真正接受，只是习惯了。一如之前从广州到北京时，惊叹于租房的价格。例如，吾辈购买的自行车大概花了 4w 日元，尽管它只是一辆普通的自行车。还有水果方面，之前总是听到在日本吃不起水果，现在可以确定，确实不太吃得起，大概比北京的还要贵很多，苹果差不多 7 块一个的样子。
不过，除了物价上的缺点之外，某些方面还不错。例如自来水的感受是明显的，比北京和广州的都要好（广州的可能更差点），之前在那边几乎只能喝桶装水，自来水烧开之后喝会有一点奇怪的味道，但父母似乎没什么感觉，也许只是习惯了。
放一张动画与现实中的铁道对比
顺便谈一下日本的文化，今晚刚去学校聚了个餐，中华料理的活动。但吃饭时老师先吃，学生再吃的规矩（也许是大家都“默认”这样做）真让吾辈感到恶心。当老师都选择完菜后，到吾辈时基本上菜都已经凉了，也许吾辈就不应该参加这个聚餐。
电子-信息化
最近在推友的指点下成功办理了 paypay 电子支付，但遗憾的是普及率不算太高。也有推友说“在自己熟悉的范围内活动基本上不用带钱包。手机上 PayPay/Suica/iD 可以 cover 99% 的支付场景。”，但吾辈的体感是普及率不高，吾辈一般都需要留意饭店或超市是否支持 paypay，像是超市，吾辈可以不去业务超市，只去 life，吃饭的话不支持 paypay 就不再吃第二次就好了，但这显然不能说明电子支付的普及率很高。出去玩的时候更是一定带上现金，因为大概率会碰到仅支持现金的情况，目前去玩的两个地方都验证了这一点。
关于电子支付的问题，吾辈在 twitter 上提出这一点时，几乎是一片骂声，动不动就说让吾辈滚回国内也不少见，还有评论之后屏蔽吾辈的。也许是吾辈触及了一个确实存在的痛点，相比于国内微信、支付宝平分天下，日本则是处理诸侯混战的时代，而且大多数支付方式（visa、paypay、icoca 吾辈确实都有）都没有普及到大多数店铺，想要像在国内拿个手机就能出门几乎是不可能的。
由于 wise 海外汇款和 paypay 实名验证需要，吾辈已经申请了 my number card。神奇的是，申请时使用了纸质材料，也邮寄了确认单过来，但后续的步骤要在手机上扫二维码填写表单完成，这就是传统与现代工艺的完美结合么？🤣
关于使用过的网站或 app，如果说国内是尽可能想偷偷的收集用户的信息，日本的网站则是明目张胆地向你索要，而且到处都要填重复的表单，体验糟糕透了。
而且本土化过于严重，外国人几乎不可能很容易使用，例如 line 年龄验证要求日本电话号码，电话号码正确绑定到 docomo 服务又是一个麻烦，询问客服号称支持多语言全年服务，但打过去被告知只能在指定的上午 9-10 点和下午 2-4 点使用，简直绝了。还有推友说当留卡过期后日本的银行卡会自动注销，在经历办理银行卡半年内不能接收海外汇款之后，这更是震撼我妈。
还有让吾辈比较恼火的是日亚和快递，两者的结合简直是灾难。首先是日亚，它对快递没有太大的控制力，导致快递并不完全遵守日亚收件地址的要求。除了日亚自己的快递之外，其他快递几乎总是要求面对面收货，不肯放到快递箱，而吾辈白天不在家里，这相当死板和烦人。
在下单之前，无法知道具体是用什么快递，而且发货之后，如果有快递问题，商家和日亚都不肯处理，这导致吾辈通常需要到特定快递的网站上去修改快递收件的信息，例如重新约定收件时间。许多快递都无法一次收到，虽然号称大多数加急快递可以次日达，但实际上并不太容易刚好面对面收到。
总结
目前仍然没有太多接触日本人的机会，也许吾辈应该去打零工，去更好的了解一些日常的生活和工作习惯。